<output id="ozpwm"><track id="ozpwm"><delect id="ozpwm"></delect></track></output>

    1. <mark id="ozpwm"><small id="ozpwm"></small></mark> <code id="ozpwm"></code>
        <tr id="ozpwm"><nobr id="ozpwm"><ol id="ozpwm"></ol></nobr></tr>
      1. <menuitem id="ozpwm"></menuitem>
        <ins id="ozpwm"></ins>
          1. <tr id="ozpwm"><nobr id="ozpwm"><option id="ozpwm"></option></nobr></tr>

              蔚來發布第三季度財報 現金儲備452億 單季營收和交付量創新高

              2023-12-05 19:01:39 作者:wuqixing

                【太平洋汽車 行業頻道】12月5日,蔚來發布2023年三季度財報,報告顯示,蔚來三季度營收190.7億,環比增長117.4%,同比增長46.6%,創單季營收歷史新高。同時,單季度交付量也創歷史新高,三季度交付量為55,432臺,環比增長135.7%,同比增長75.4%。

                另外,三季度整車毛利率11.0%,環比大幅提升,達到行業領先水平;三季度現金儲備452億元,較上季度增加137億元;三季度凈虧損45.57億元,環比下降24.8%,凈虧損大幅收窄;研發支出30.4億元,連續四個季度突破30億元。

                值得一提的是,蔚來在發布第二季度財報時給出第三季度財報指引,其中第三季度交付指引為5.5萬臺-5.7萬臺,同比增長74.0%-80.3%;營收指引為189.0億元-195.2億元,同比增長45.3%-50.1%,為歷史最高交付和營收指引。從如今來看,蔚來此前發布的指引都實現,完成所制定的目標。

                在交付量方面,蔚來在2023年第一季度交付31,041輛;第二季度交付23,520輛新車;第三季度達到了55,432輛,超過了前兩季度,增長勢頭非常猛。不過進入第四季度,蔚來并未能延續下去,今年10、11月共交付32,022輛,面對今年最后一個月,蔚來需要開始沖刺了,爭取拿到更好的年終成績單。

                而今年1-11月,蔚來共交付新車142,026臺,同比增長33.1%,截止目前,蔚來新車已累計交付431,582臺。

                從第三季度業績報告來看,蔚來整體表現有所回升,期內營收、交付量、毛利率和現金儲備等多項核心數據均出現上漲,這意味著公司的經營狀況正在得到改善。當然,需要注意的是,公司的凈虧損仍然較大,需要繼續努力實現盈利。

                不過慶幸的是,在過去一個月里,蔚來換電業務相繼與長安汽車吉利控股集團達成戰略合作,為蔚來帶來了新的發展機遇,同時帶來更多的資金和技術支持,在建設和運營換電站時可以更好地平攤成本,以及加速換電站的建成,極大地擴大其換電站網絡的覆蓋范圍,直接提高服務質量和用戶體驗,提升換電業務的市場競爭力。

                并且根據最新消息,蔚來將把大眾市場品牌的電池包、換電站開放給合伙伙伴,同時目前充電樁業務基本已經盈虧平衡,也有投資者對nio power獨立融資感興趣,不排除NIO Power獨立融資。

                與此同時,蔚來也即將獲得獨立的造車資質,就在剛剛,江淮汽車發布公告,公司接到安徽省產權交易中心有限責任公司提供的《競價結果通知單》,蔚來汽車成為資產一包、資產三包受讓方,其中資產一包的交易價格為166,638.61萬元,資產三包的交易價格為149,206.56萬元,合計為315,845.17萬元。

                截止到12月5日,蔚來在全國共布局2196座換電站,其中高速換電站694座,年底將達成2300座換電站。除了換電站,蔚來在充電站的投入也非常大,目前累計建成3480座充電站,20,441根充電樁,接入第三方充電樁超96萬根。

                另外值得注意的是,蔚來與用戶一年一度的盛會NIO Day將于2023年12月23日在西安舉辦,且據了解,本屆NIO Day將會發布一款全新旗艦車型,這款車是蔚來技術創新的結晶之作,將成為全球智能電動汽車的技術標桿,引領智能電動汽車技術的發展趨勢。

                與此同時,第二品牌阿爾卑斯旗下首款車型在近期完成了VB車(開發驗證試制樣車)試制,蔚來對這款車很有信心,還有時間持續優化。該品牌生產的車型將與蔚來專用網絡和共享網絡,不過銷售方面會分開,NIO和阿爾卑斯門店不共享,部分服務網絡會共用。

                最后,在財報會議上,蔚來表示在2024年,NT2旗下產品會有小改款,不會有大改動,會保持質量和供應鏈穩定。目前換電站網絡已初步建立,接下來會開始建設共享換電網絡,蔚來會根據需求,補充換電網絡建設,具體規模還在評估。(文:太平洋汽車 吳啟

              >>點擊查看今日優惠<<

                相關閱讀
                點擊加載更多
                欧美精品一区二区在线观看播放,在线观看片免费人成视频播放,欧美 偷窥 清纯 综合图区第一页,天天做天天爱夜夜夜爽毛片