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              售價44.90萬起 全新奔馳E級長軸距上市 搭載第三代MBUX+8295芯片

              2023-12-14 21:04:53 作者:wuqixing

                【太平洋汽車 新車頻道】12月14日晚,全新國產奔馳E級詢底價|查參配)長軸版正式上市,新車共推出6款車型配置,提供“立標”版和“大標”版可選,售價區間為44.90-52.98萬元。作為對比,現款在售車型售價區間為44.01-56.95萬元。作為換代車型,全新奔馳E級基于與奔馳S級相同MRA2平臺打造,繼續采用雙車身設計,搭載第三代MBUX系統和高通驍龍8295芯片,同時首搭L2+級導航輔助駕駛系統,在豪華的基礎上大幅度增加了智能化體驗,在同級豪華品牌車型中首屈一指。

              全新奔馳E級長軸距指導價
               車型 售價(萬元)
               E260 L 44.90 
               E260 L 運動型44.90
                E300 L 時尚型49.98 
                E300 L 時尚運動型49.98
               E300 L 豪華型52.98
               E300 L 豪華運動型52.98 

               

               
              外觀亮點
               
              提供兩種風格可選

                外觀方面,奔馳E級長軸距版延續了海外版軸距版車型的設計,采用了家族式最新的設計風格,融入了純電EQ系列的設計元素,使其看起來具有濃厚的新能源汽車風格。另外,新車提供了兩種外觀版本可選,分別是主打運動的“大標”和主打豪華行政的“立標”,差別主要體現在格柵內部造型和前包圍風格,具體哪種風格更好就因人而異。

                車身側面,依然采用短前懸長后懸的設計,車身線條平直舒展,視覺效果非常優雅,其風阻系數低至0.23Cd。同時還換裝了全新樣式的輪轂,增加了新車側面的辨識度。

              車身尺寸對比
              車型 長(mm) 寬(mm) 高(mm)軸距(mm) 
              全新奔馳E級長軸距5092 188014933094
              現款奔馳E級長軸距50781860 14803079
               全新國產寶馬5系51751900 1520 3105 
               現款奧迪A6L 5038/50501886 1475 3024 

                車身尺寸方面,全新E級長軸距的長寬高分別為5092/1880/1493mm,軸距為3094mm。作為對比,全新奔馳E級標準軸距版車型的長寬高分別為4949/1880/1468mm,軸距2961mm,除了車身寬度保持不變,其他參數均有所提升。另外,再作為對比,現款長軸距奔馳E級的長寬高分別為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。

                車尾方面,其中尾燈采用了全新設計,雖沒有采用當下流行的貫穿式尾燈設計,但用一條鍍鉻飾條來連接兩側尾燈組,營造出貫穿式尾燈的效果。同時尾燈內部結構采用類似品牌LOGO的造型,點亮后辨識度直接拉滿。

               
              內飾亮點
               
              采用三屏設計+8295芯片

                內飾方面,全新軸距版E級并沒有延續奔馳S級、奔馳C級那套設計語言,而是借鑒了奔馳EQS的設計,采用了被奔馳稱為“MBUX超級屏”(MBUX Superscreen)的三屏中控臺布局,由12.3英寸全液晶儀表盤、14.4英寸中央顯示屏和12.3英寸副駕娛樂屏組成,并配備了“蜻蜓”樣式的三輻式多功能方向盤,所呈現出來的豪華感、科技感顯然已經超越了奔馳S級。

                除了視覺上的震撼,新車還搭載了第三代MBUX智能人機交互系統,并內置有高通最新一代8295智能座艙芯片,相比于8155芯片,其GPU性能提升了2倍、3D渲染性能提升了3倍,可提供速度更快的通信服務,智能不再是傳統豪華品牌車型的短板。

                同時,新車升級了全新的“讀心語音助理”功能,識別更精準,響應更迅速,支持全場景免喚醒、提升響應速度、口語化語言以及多指令識別,同時還可以通過語音控制車輛。例如,說出“啟動智能泊車”,即可直接開啟該功能。

                另外,全新長軸距E級還搭載了L2+級輔助駕駛系統,其可以覆蓋高速及城市快速路段,具備實現高速點到點的導航輔助駕駛能力,擁有自動變道、自動遠離大車、自動駛入駛離匝道等功能,同時還針對本土化進行定制,具備更小變道空間和更低變道速度(50公里/小時)。

                而在舒適性方面,全新長軸距E級車針對中國市場也做出了10余項升級,分別是后排座墊加長、電動可調后排座椅腿托、豪華型后排頭枕、后排座椅頸部加熱、豪華型后排中央扶手、木飾門板、后排環繞氛圍燈、帶氛圍燈與木飾的后排延長中控臺、后排“老板鍵”、后排無線充電、側窗電動遮陽板和三角窗遮陽簾、電動可調后排座椅等等。

               
              動力升級
               
              全系搭載48V輕混系統

                動力方面,奔馳E級長軸搭載M254 2.0T發動機,分為高低功率調校,其中E 260 L車型的最大功率為204馬力,峰值扭矩320牛·米;E 300 L車型的最大功率為258馬力,峰值扭矩400牛·米,傳動系統匹配9速手自一體變速箱,部分車型配備4MATIC全時四驅系統。

                另外,全系配備48V輕混系統,用上了第二代ISG啟動/發電一體機,可以提供額外23馬力和200牛·米的輔助,實現更好的動力響應性和燃油經濟性,E260 L車型百公里加速時間做到了7.5秒,最高時速可達233km/h,WLTC工況綜合油耗僅6.15L/100km;E300 L車型最高時速可達245km/h,WLTC工況綜合油耗為6.65L/100km。

               
              全新奔馳E級面臨哪些競爭和挑戰?
               
              有何有劣勢?

                目前中大型轎車市場競爭異常激烈,全新奔馳E級除了奧迪A6L、寶馬5系、凱迪拉克CT6奧迪A7L等傳統豪華品牌轎車展開競爭,還有來自國內新勢力品牌車型的挑戰,如最近非?;鸨闹墙鏢7、小米首款轎車SU7以及阿維塔12等車型,它們的價格雖然與全新奔馳E級不存在重疊,但市場定位高度一致,很難不被拿來對比。

              全新國產寶馬5系

              智界S7  指導價區間:24.98-34.98萬元

              阿維塔12 指導價區間:30.08-40.08萬元

                且值得一提的是,當下主流合資品牌的市場份額正逐漸被自主品牌蠶食掉,接下來就是慢慢搶占豪華品牌的市場份額,逐步打掉虛高的品牌溢價,這對于豪華品牌而言,這無疑是一個巨大的危機。

                面臨如此嚴峻的競爭壓力,全新奔馳E級顯然沒有坐以待斃,搭載了眾多先進技術,包括搭載更智能第三代MBUX系統、AI算力更強的8295芯片以及更先進的高階智能輔助駕駛系統等,這些恰巧是新勢力品牌引以為傲的地方,這或許就叫做走別人的路,讓別人無路可走。

                當然,不可否認的是,目前傳統豪華品牌車型在價格上沒有任何優勢,但后續隨著優惠上來,其性價比會顯著提升,這又會對新勢力品牌車型形成一定的壓力,后續在定價和配置上也會給到更多的誠意。這種良性競爭可以逐步實現科技平權,消費者花更低的成本享受高科技帶來的便利。

               
              車型配置怎么選?
               
              哪款性價比更高?

                全新奔馳E級長軸距版共提供6款車型配置,其中包括2款E260 L車型和4款E300 L車型,“大標”版和“立標”版各3款,具體是選擇豪華商務的“立標”版還是時尚動感的“大標”版就因人而異,它們在配置上不存在差異,主要是中網造型、前后包圍、輪轂樣式、方向盤樣式、內飾材質等方面存在區別,具體怎么選就根據個人審美、實際用車需求,無論選擇哪個版本都沒有問題。

              全新奔馳E級 E260 L

                再細看具體車型怎么選,考慮到E260 L動力有所提升,且價格更便宜,它的推薦指數相比老款E260 L車型更高,但只是在預算有限的條件下,想要更豪華、更極致的體驗還得E300 L車型。

              全新奔馳E級 E260 L運動型

                其中E300 L時尚型相比E260 L貴了5.08萬元,主要是動力系統提升,同時增加了整體主動轉向系統、360度全景影像、電動感應后備箱、全車無鑰匙進入、方向盤記憶、前排座椅加熱等配置,以及擁有更智能的駕駛輔助系統。預算允許的情況下,E300 L時尚型顯然更值得考慮。

                而E300 L豪華型相比時尚型貴了3萬元,主要多了12.3英寸副駕娛樂屏、前排座椅通風、后排座椅電動調節/記憶/靠背調節和13揚聲器柏林之聲音響。如果想要感受到奔馳E級車內極致到豪華氛圍,可以考慮豪華版車型。

                整體來看,全新奔馳E級每一款配置都有推薦的理由,對于動力要求不高,考慮奔馳E260 L或E260 L運動型;對配置有要求且追求動力,可考慮E300 L時尚型/時尚運動型;而想要副駕娛樂屏,考慮E300 L豪華型。

               
              寫在最后
               
              樹立中大型豪華轎車新的標桿

                總體而言,全新奔馳E級長軸距版在中大型轎車市場依然獨領風騷,繼續扮演著引領豪華市場風向標的角色,將豪華、科技、智能、舒適完美融合,再度樹立中大型豪華轎車全新的標桿。別的車型有的,全新奔馳E級長軸距不僅有,且做得更好;而別的車型沒有的,全新奔馳E級同樣擁有,這或許就是作為汽車發明者該有的實力與底氣。

               
              知多點
               
              全新奔馳E級插混版也會引進

                為了滿足新能源市場的需求,全新奔馳E級在海外市場還推出了E 300 e、E400 e兩個插混版本,兩款車均搭載奔馳第四代插電式混合動力技術,由2.0T發動機、驅動電機和電池組成的插電式混動系統,綜合功率分別為313馬力和381馬力,綜合扭矩550牛·米和650牛·米,0-100km/h加速分別為6.4秒和5.3秒。

                在續航方面,搭載容量為25.4千瓦時電池組,WLTP工況純電續航里程超過100公里,且通過55千瓦直流快充,可在30分鐘左右將電池從0%充至100%。

                此外,全新奔馳E級插混版本還配備帶自適應連續可調減震系統增強版(ADS+)的空氣懸掛(AIRMATIC)系統和后輪主動轉向系統,實現更好的舒適性和操控性體驗。

                隨著全新國產奔馳E級的上市,相信其插混版車型在將來不久也會引進國內市場,進一步豐富產品矩陣,提升市場競爭力。(圖/文/攝:太平洋汽車 吳啟星)

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